康考迪婭

《不列顛＆日爾曼》是《康考迪婭》最早期的雙面地圖擴充之一，兩面都保留原作乾淨的手牌管理與經濟建設，卻用地理結構改變擴張節奏。不列顛只有23座城市、10個省份，版圖較緊，而且陸路與海路殖民者從不同地點起步：陸路從倫敦出發，海路則從海峽對岸開始，使玩家必須思考如何把兩條發展線重新接合。整體擴張方向由南向北，城市較少，也更容易因其他玩家先進駐而提高建屋成本。

日爾曼則明顯更寬廣，共有30座城市、12個省份，並加入河流與羅馬城堡等特殊規則。海路殖民者不再航行於海洋，而是沿河移動，且每名海路殖民者能提供較多移動力；河道上也容許多名海路殖民者共存。地圖上的羅馬城堡放置額外資源獎勵，玩家在適當位置使用護民官回收手牌時，還能取得這些物資。兩張地圖一緊一鬆：不列顛強調卡位與起步路線，日爾曼則把交通網、河流與城堡獎勵納入規劃，很適合已熟悉基本版後，用幾條簡單例外規則增加版圖個性的玩家。

《鹽擴展》對《康考迪婭》的改變主要來自兩個部分：鹽這種萬用資源，以及論壇卡帶來的不對稱能力。鹽可以在許多場合替代其他資源，讓原本嚴格的生產與交易計畫多出彈性；但它也不是無腦強，因為取得鹽的城市與路線會改變版圖價值，玩家若過度追逐鹽，可能反而錯過更直接的建設節奏。鹽的存在讓某些原本普通的區域變成擴張焦點，也讓資源短缺時的解法更多。

論壇卡則讓每位玩家在同樣的手牌循環中長出不同個性。有些能力偏向資源，有些強化建設、買牌、移動或得分條件，使原本完全對稱的開局出現微妙差異。這種差異很符合《康考迪婭》的精神：規則沒有突然變得花俏，但經濟判斷變得更厚。玩家仍然是在打牌、建屋、生產與買神祇牌，只是現在會多想一步：這張論壇能力是否能補足我的地圖位置，鹽是否值得我改變原本的擴張順序。它讓熟悉基礎版的人重新評估城市價值，而不是單純多一種資源名稱。

使用這個擴充時，玩家會更常重新計算建屋成本與倉庫空間。鹽能救急，也能讓某些看似不順的生產鏈重新接上；論壇能力則會慢慢累積成個人風格。整體仍是安靜的經濟競賽，但城市選擇與資源彈性都更值得推敲。

它的好處是沒有破壞原作的乾淨感。玩家仍然面對同樣的手牌回收與版圖擴張，只是多了鹽這個緩衝器，以及論壇帶來的微型能力差。喜歡原作節制感的人通常能很自然地接受這個擴充。

《高盧＆科西嘉》把重點放在較少玩家時也能維持《康考迪婭》的版圖壓力。高盧的開局很有特色：玩家一開始主要依靠陸路殖民者發展，必須先在港口城市建立自己的房屋，之後才能真正啟用海路殖民者。這讓前期不像基本版那樣可以立刻自由分流，而是必須先規劃從內陸通往海岸的路線；誰先取得合適港口，會直接影響後續跨海與沿岸擴張的效率。看似只是改變起始條件，實際上會讓最初幾輪的建屋位置與移動順序變得格外重要。

科西嘉則走完全相反的方向：它是《康考迪婭》非常緊湊的一張地圖，只有20座城市與8個省份，尤其適合2～3人。城市少、路線短，玩家很快就會進入彼此重疊的區域，晚一步進城便可能承受更高建屋成本，因此即使低人數也不容易各玩各的。資源城市與省份分布都因壓縮而更具競爭性，外交官複製、長官生產與建築師卡位的互動感也會被放大。這組地圖沒有大幅增加規則負擔，而是透過「高盧的特殊開局」與「科西嘉的高密度版圖」改變原作節奏，特別適合常以2～3人遊玩的玩家。

《埃及＆克里特》同樣偏向較低玩家數，但兩張地圖的個性截然不同。埃及以孟菲斯為起點，尼羅河本身就是重要交通線，海路殖民者可以沿河深入內陸；地圖還加入紅海乳香與南方黃金等特殊貿易位置，讓殖民者除了連接城市，也能被派往額外得分或取得收益的路線。尼羅河五個省份另有會隨生產向下游移動的糧食加成，玩家使用長官時不只要看哪個省份能生產，還會追蹤這份額外糧食下一步流向哪裡，使生產時機更有節奏感。

克里特以克諾索斯為起點，版圖只有20座城市，空間緊湊，很適合低人數競爭。最特別的是加夫多斯島只有一座城市，卻能產生可變動的省份獎勵；玩家在此生產時可以選擇想取得的額外貨物，讓這個邊陲小島具有超出面積的戰略價值。克里特沒有埃及那麼多交通例外，玩起來更接近濃縮版《康考迪婭》，但城市密度與特殊省份會迫使玩家更精準安排建設。這一組很適合想增加地圖變化、又不希望加入像大型模組那麼多新規則的玩家。

《魚市場與巴利阿里海》包含巴利阿里群島與賽普勒斯兩張地圖，並加入可搭配其他地圖使用的魚市場模組。巴利阿里海沒有傳統首都起點，玩家直接以船隻在海上展開，陸上殖民者則於之後建立；魚會取代部分長官獎勵，並可在獨立市場換取資源、金錢或特殊行動。這個模組讓生產與交易多出另一條規劃路線。